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2021广东事业单位考试判断推理削弱加强—可行性分析

2020-09-02 13:39:43| 肇庆中公教育

在行测考试中,无论是国考、省级公务员考试,还是事业单位考试都有一种所占比重极大的题型,那就是可能性推理中的削弱加强题目。这种题目既需要很强的逻辑思维能力,又要有基本的生活常识,所以对同学们的要求比较高。今天我们就来说说削弱加强中经常考的一种类型题目——可行性分析。

所谓可行性分析,就是题干给出一个目的,据此提出一个措施。削弱的话可以从以下几点着手1.不能达到目的。2.不具有可操作性。3.会有其他负面影响;加强的话可以从以下几点着手1.能达到目的。2.具有可操作性。3.不会有其他负面影响。

下面通过两道题目我们来感受一下。

例题1. 一般来说,塑料极难被分解,即使是较小的碎片也很难被生态系统降解,因此它造成的环境破坏十分严重。近期科学家发现,一种被称为蜡虫的昆虫能够降解聚乙烯, 而且速度极快。如果使用生物技术复制蜡虫降解聚乙烯,将能够帮助我们有效清理垃圾填埋厂和海洋中累积的塑料垃圾。

以下哪项如果为真,不能支持上述结论?

A.世界各地的塑料垃圾的主要成分是聚乙烯

B.B.蜡虫的确能够破坏聚乙烯塑料的高分子链

C.聚乙烯被蜡虫降解后的物质对环境的影响尚不明确

D.现有科技手段能够将蜡虫降解聚乙烯的酶纯化出来

【答案】C。解析:题干逻辑主线:蜡虫能够降解聚乙烯且速度极快(论据) → 使用生物技术复制蜡虫降解聚乙烯,将能够帮助我们有效清理垃圾填埋厂和海洋中累积的塑料垃圾(结论)

A 项,指出世界各地的塑料垃圾的主要成分是聚乙烯,而蜡虫可以降解聚乙烯,这样就建立起了论证缺失的联系,即蜡虫能够帮助我们有效清理塑料垃圾,较强的支持了题干论证;

B 项,指出蜡虫可以破坏聚乙烯塑料的高分子链,该项是针对题干论据的补充,本质上揭示了蜡虫降解聚乙烯的塑料的原理,支持了题干论据;

C 项,指出聚乙烯被蜡虫降解后的物质对环境的影响是不确定的。结合题干背景可知,科学家提出这一观点的核心目的是解决环境问题。如果对环境有害,则这一措施的可行性就会降低。但该项说不确定是否会产生有害影响,属于不确定选项,不能削弱, 也不能支持;

D 项,指出现有科技手段能够将蜡虫降解聚乙烯的酶纯化出来,说明使用生物技术复制蜡虫降解聚乙烯是可以实现的,手段具有可行性,支持了题干结论;

故本题选C。

例题2.超级高铁与大众的出行密切相关,它最吸引人之处,就是其运行速度远超轮轨式高铁列车,时速可达600 千米至1200 千米,甚至有很多人断言能够达到4000 千米以上。这类超级高铁有一个共同的特点,就是列车须在密封的真空或者低气压管道中运行。具体而言就是通过抽取空气达到接近真空的低气压环境,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术,让列车在全天候、无轮轨阻力、低空气阻力和低噪声模式下超高速运行。

以下各项如果为真,最能质疑超级高铁实现可能性的是:

A.超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封

B.在超级高铁运行的真空管道中维护设备将异常艰难和昂贵

C.在真空或低气压管道中超级高铁的某些必要设备将无法使用

D.超级高铁一旦出现失控将对乘客的人身安全带来可怕的后果

【答案】解析:超级高铁的运行条件:在真空或者低气压环境下,采用气动悬浮或者磁悬浮驱动技术让列车超高速运行。

A 项,指出超级高铁在某些线路中无法实现低气压管道的密封,但只是某些线路, 质疑的力度较弱。

B 项,指出在真空管道中维护设备异常艰难和昂贵,但并不能说明超级高铁无法实现,质疑的力度较弱。

C 项,指出在真空或低气压管道中,超级高铁的某些必要设备无法使用,说明超级高铁在真空或低气压管道中不能正常运行,那么超级高铁就无法实现,有力地质疑了超级高铁实现的可能性。

D 项,指出超级高铁一旦出现失控将造成可怕的后果,讨论的是超级高铁出状况的情形。超级高铁要出事故,首先要保证超级高铁能够运行。换言之,超级高铁首先能够实现,然后才可能出现失控。所以虽说超级高铁会有严重的后果,但至少是能够实现的。质疑的力度不如C选项。

故本题选C。

中公教育提醒各位考生,遇到可行性分析的题目莫要慌,要找到题目给出的目的和据此提出的措施。题目灵活多变,方法也要灵活使用,这就需要广大考生多多做练习,巩固所学方法与技巧。

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(责任编辑:肇庆中公教育)

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